話說小兒出世後筆者已想換車，希望換一輛高身一點的7人車方便出入。可是小兒都3歲多了，仍未成事。由於舊車早已過7年，每年都要驗車，每次續牌與驗車前都會思前想後，最後答案都是「續多年再說吧」。如今太太要生第二胎了，所以今次下定決心，近日終於完成換車的動作。

在facebook分享了小兒拿着玩具工具模仿整車的相片，不少身邊朋友看見立即留言問我是否換了車，當我確認後，有朋友說：「你換車，相信一定是有需要。」這位朋友真了解我。理財首要弄清的事情，是「需要」與「想要」，弄不清楚的話，累積財富這條路會很難走。

上一輛日本車，買入時車齡已超過10年，買入價只是兩萬多元，而我自己又駕了10年。對一輛老爺車如此長情，相比身邊一些喜愛玩車的朋友，我用車的習慣可謂匪夷所思。而我則沒甚麼感覺，反正車只是代步、方便出入，再加一點點駕駛樂趣而已。

今次所買的也是日本車，因我喜歡「貴買平用」的概念，買時貴一點，用時少一點麻煩及維修費用，很不錯。在選擇座駕時，我也有些想法或喜好。

筆者的兒子把弄新車。（圖片由作者提供）

首先，我對全新一手車總有個心結，這是新車「落地稅」的問題，不少品牌的新車，一落地後，車價立即不見兩三成，更聽過消失近半的價值。這不是亂說的，身邊有朋友正是買了一輛名貴跑車，買入一年左右覺得不太合適，因而放售，售價只相等於新車價連稅項的7成多，感覺不太良好。

不買全新一手車，那就找找二手車了。可是，身邊有朋友分享了不太好的經驗，多年前他買了一輛歐洲二手車，不到半年，可換的部分差不多都要換過，包括自動波車最貴的波箱都壞掉了。朋友早已把該車換掉，但今天再提起，仍是一肚氣。

當然，買二手車可以付點錢找整車師傅「上架」檢查一下，以防有甚麼古靈精怪的東西。可惜另一位朋友做足後仍是中招，中招的地方不是車輛機械部分，而是音響壞、車門玻璃窗控制等，最激氣的是搖控鎖。有次我問他為何總是用車匙開車門，他說搖控鎖壞了，那再配一個不可以嗎？他指已經到旺角汽車用品店問過了，要原廠配，需要一萬幾千元，他更捨不得。

其實，我上一架車都是二手車，無事無幹，算是好彩。駕着這輛二手車10年，期間聽過不少二手車中伏的故事，慶幸沒有發生在自己身上。如今換車，又不要一手，又不要二手，哪找甚麼好呢？

經朋友推介，我試找一些車行的「經理車」，這些車是車行自己付稅「落地」的，主要給公司用，例如給買新車的客人試車，給職員用之類，一般只是三兩年車齡，由於款式可能被取代了，就會當成二手車賣出來。最令我安心的是經大車行買入，減少很多麻煩，而一般原廠保養期還未過，得到與新車差不多的保障。

話說回頭，以上這些「需要」與抵買的考慮，只是皮毛，因為還有不少操作我做不到。例如財叔買車，竟然買一輛客貨車，因為這可以讓他悶悶地時接GoGoVan的單，賺賺外快。同樣的概念，如今有些人會買豪華一點的車做Uber（當然這要小心法律問題）。概念上是把「需要」的消費，一下子變成生財工具，明明是支出，可以變成收入，想想都很有趣。

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撰文：

止凡

欄名：百萬Blogger